Strakonická televize

Přehraj video
Redaktor: Robert Malota
Kamera: Jaroslav Landsinger
Myslíte si, že pod střechou se Vašemu vozu nemůže nic stát? Nájemci několika garáží u fotbalového stadiónu na strakonické Křemelce s Vámi zřejmě souhlasit nebudou.
V útrobách fotbalové tribuny, která ze západní strany už asi třicet let uzavírá travnaté hřiště na Křemelce, dnes existují zhruba tři desítky garáží s dvojnásobným počtem parkovacích míst. Vnitřní prostory garáží však nejsou v dobrém stavu: vedle popraskaných zdí tu často můžete vidět i opadanou omítku a vodu prosakující přes narušenou hydroizolaci. „Ty problémy se projevují už delší dobu. Největší jsou za posledních pět let, kdy začalo daleko více zatékat do garáží a začala opadávat omítka. Lidé mají strach, aby jim omítka nepoškodila kapotu vozů. A navíc vozidla v takových garážích nejsou schopna vyschnout,“ uvedl nájemce jedné z garáží Michal Bleier.
Nájemní vztahy jsou v tomto případě poněkud komplikované. Majitelem obou částí tribuny je město Strakonice. Na část ležící dále od plaveckého areálu však existuje věcné břemeno ve prospěch TJ Fezko Strakonice, která kdysi byla majitelem sportoviště. To znamená, že tady nájem za užívání garáže vybírá tělovýchovná jednota. Ve zbylé části se nájem platí městu Strakonice, jehož majetek v tomto případě obhospodařuje Správa tělovýchovných a rekreačních zařízení neboli STARZ. Její ředitel Pavel Dušek vidí hned několik příčin havarijního stavu: vedle stáří nemovitosti také narušenou původní krytinu stejně jako vliv povodní 2002 na statiku budov. „Konečným řešením by bylo zakrýt to celé jakousi střechou – tribunou. Ale to je výhledově tak daleko, že musíme spíše počítat s tím, že se na garážích opraví současná plochá střecha, aby nedocházelo k dalšímu poškozování majetku,“ upřesnil Pavel Dušek, ředitel STARZ Strakonice.
Podle Michala Bleiera, nájemce jedné z garáží a shodou okolností rovněž předsedy TJ Fezko Strakonice, se na tom, že jsou opravy nezbytné, už shodly všechny strany a dokonce i tělovýchovná jednota je připravena finančně přispět. Otázkou však zatím zůstává, v jakém rozsahu a kdy k rekonstrukci dojde. „Předpokládám, že v letošním roce se na to těžko dostane. Byli bychom rádi, kdyby celá záležitost byla uzavřena v horizontu dvou až tří let,“ dodal Michal Bleier.