Strakonická televize

Počet automobilů v republice se za posledních třicet let zdvojnásobil. Strakonický odbor dopravy má v současné době v evidenci celkem 63,5 tisíce vozidel. Pro představu - viaduktem u nádraží denně projede devatenáct tisíc motoristů. I parkoviště praskají ve švech. Radnice proto míní, že by tento problém do budoucna pomohla řešit výstavba parkovacích a garážových domů.
Strakonicko má na svém území zaevidováno celkem 63,5 tisíce nejrůznějších typů motorových vozidel. Pro představu: toto je záznam z roku 1968, z filmu, který rekonstruoval Jaroslav Landsinger. Zde během půlminutového natáčení projel viaduktem u nádraží jeden skútr, tři nákladní vozy a jedna Volha. Dnes je tato křižovatka nejzatíženějším dopravním uzlem Strakonic. „Nejvíce vozidel nám za den jezdí u viaduktu u nádraží, protože tam se nám sbíhají dva pruhy, na Budějovice a na Strážný, což je zhruba asi devatenáct tisíc vozidel za den. A potom druhé nejhorší místo ve Strakonicích je Katovická a Palachův most,“ uvedl Václav Býček, vedoucí odboru dopravy.
S nárůstem počtu automobilů samozřejmě souvisí otázka parkování. Za posledních pět let vzniklo ve městě 380 nových parkovacích míst. A letos přibude na sídlišti Mír v blízkosti mateřské školky šestnáct dalších stání. Na stole je i rozsáhlý projekt na několik desítek nových míst v ulici Na Ohradě, která by vznikla zúžením silnice na polovinu, takže by nebyla v obou směrech dvouproudová jako dosud. Tato realizace ale není jistá a zatím na ni nejsou vyčleněny peníze.
Místostarosta Strakonic k situaci ve městě řekl: „Bohužel budoucnost už znamená, že budeme muset stavět do výšky anebo do hloubky. To znamená parkovací domy, a ještě lépe asi garážovací domy, aby tam auta byla v bezpečí zavřená. Nejhorší lokality jsou náměstí a každé sídliště, kterých je ve Strakonicích dost. Myslím, že na každém by bylo třeba několik desítek nebo set nových parkovacích míst.“
Město vytipovalo šest lokalit na pozemcích města a další dvě na půdě soukromých vlastníků, kde by zmíněné garážové a parkovací domy mohly v budoucnu stát. Nápadem se bude již v únoru zabývat rozvojová komise.„Dali jsme za úkol rozvojové komisi, aby stanovila podmínky, za jakých by se tyto domy mohly stavět. To znamená jejich vzhled, jejich parametry, a jejich začlenění do toho či onoho sídliště. Takže se těšíme na výstupy a znamená to udělat podmínky tak, aby investorem nemuselo být město, ale třeba i podnik či jiný subjekt,“ doplnil Pavel. (mav)